Service intermittent (solénoïde de démarrage). Disponible en 12 V ou 24 V. Activation : +V vers borne S.
(Le châssis est mis à la terre dès le montage).
Présentation
HOMOLOGATION FAA-PMA pour les aéronefs certifiés
Service intermittent (solénoïde de démarrage). Disponible en 12 V ou 24 V. Activation : +V vers borne S.
(Le châssis est mis à la terre dès le montage).
Caractéristiques
Les contacts en argent offrent une capacité d'appel de 300 A, bien supérieure à celle des unités d'origine.
Ressort robuste et bobine à courant élevé pour une ouverture
Spécifications
Certifié FAA-PMA : arrêtez d'utiliser des pièces automobiles et d'opérer dans la « zone grise » (autrement dit, non-conformité) des FAR ! Fabrication Lamar de haute qualité, conçue pour résister aux sollicitations de nos avions à pistons.
Mise à niveau pour une performance optimale avec les démarreurs légers et à couple élevé d'aujourd'hui.
Il ne s'agit pas de pièces détachées automobiles avec des bornes supplémentaires.
Même disposition des bornes d'origine que celle utilisée depuis des décennies sur nos avions : installation simple.
Contacts en argent (plutôt qu'en cuivre) pour une capacité de courant élevée et une longue durée de vie.
Boîtier entièrement métallique.
Consommation : 2,9 A.