Présentation

HOMOLOGATION FAA-PMA pour les aéronefs certifiés

Service intermittent (solénoïde de démarrage). Disponible en 12 V ou 24 V. Activation : +V vers borne S.

(Le châssis est mis à la terre dès le montage).

Caractéristiques

Les contacts en argent offrent une capacité d'appel de 300 A, bien supérieure à celle des unités d'origine.

Ressort robuste et bobine à courant élevé pour une ouverture

Spécifications

Certifié FAA-PMA : arrêtez d'utiliser des pièces automobiles et d'opérer dans la « zone grise » (autrement dit, non-conformité) des FAR ! Fabrication Lamar de haute qualité, conçue pour résister aux sollicitations de nos avions à pistons.

Mise à niveau pour une performance optimale avec les démarreurs légers et à couple élevé d'aujourd'hui.

Il ne s'agit pas de pièces détachées automobiles avec des bornes supplémentaires.

Même disposition des bornes d'origine que celle utilisée depuis des décennies sur nos avions : installation simple.

Contacts en argent (plutôt qu'en cuivre) pour une capacité de courant élevée et une longue durée de vie.

Boîtier entièrement métallique.

Consommation : 2,9 A.

STS-S12
Certification
F8130
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