Vendu à l'unité
Part Description: GASKET, ROCKER COVER
Part Category: GASKET
OEM Part Number: 655706
Eligibilité :
| Engine | Configurations |
| A65 | -1, -3, -6, -6J, -7, -8, -8F, -8FJ, -8J, -9, -9F, -9FJ, -9J, -12, -12F, -12FJ, -12J, -14, -14F, -14FJ, -14J |
| A75 | -3, -6, -6J, -8, -8F, -8J, -8FJ, -9, -9J |
| C125 | -2 |
| C145 | -2, -2H |
| C75 | -8, -8F, -8FH, -8FHJ, -8FJ, -8J, -12, -12F, -12FH, -12FHJ, -12FJ, -12J, -12B, -12BF, -12BFH, -15, -15F |
| C85 | -8, -8F, -8FHJ, -8J, -12, -12F, -12FH, -12FHJ, -12FJ, -12J, -14F, -15, -15F |
| C90 | -8F, -8FJ, -12F, -12FH, -12FJ, -12FP, -14F, -14FH, -14FJ, -16F |
| GO-300 | -A, -C, -D, -E |
| O-200 | -A, -B |
| O-300 | -A, -B, -C, -D |
Dureté uniforme sur toute la paroi du cylindre en acier, permettant une usure uniforme et une résistance aux températures et pressions extrêmes du cylindre.
Les orifices d'admission et d'échappement sont volumétriquement adaptés pour une puissance et des performances maximales.
Épaisseur accrue des parois des orifices : élimine les problèmes de déformation et de fissuration.
Configuration des ailettes de culasse générée par ordinateur : assure un transfert de chaleur plus uniforme et réduit les points chauds.
Fabriqué à partir des alliages les plus avancés disponibles, il surpasse les normes de l'industrie en matière de résistance et de porosité.
+ Inclus avec l'assemblage des goujons.