La principale différence entre un câble aéronautique et un câble commercial réside dans la lubrification appliquée, qui lui confère une résistance à la fatigue nettement supérieure à celle d'un câble commercial non lubrifié. Les câbles aéronautiques nécessitent des tests, une documentation et une certification supplémentaires approfondis pour répondre aux spécifications militaires. Nous nous approvisionnons auprès de fournisseurs nationaux et le câble est certifié MIL-DTL-83420 et QPL. L'unité de mesure est le pied.
La principale différence entre un câble aéronautique et un câble commercial réside dans la lubrification appliquée, qui lui confère une résistance à la fatigue nettement supérieure à celle d'un câble commercial non lubrifié. Les câbles aéronautiques nécessitent des tests, une documentation et une certification supplémentaires approfondis pour répondre aux spécifications militaires. Nous nous approvisionnons auprès de fournisseurs nationaux et le câble est certifié MIL-DTL-83420 et QPL. L'unité de mesure est le pied.
Câble de commande flexible 7 x 7
Comprend sept brins de sept fils chacun. Utilisé à des fins de contrôle lorsqu'une flexibilité extrême n'est pas requise, mais que l'abrasion est un facteur.
Câble de commande flexible 7 x 19
Comprend sept brins de 19 fils chacun. Sa surface métallique plus importante le rend plus résistant que le câble 7 x 7. Grâce à la finesse de ses fils, il offre un service optimal lorsque l'abrasion n'est pas trop importante. Ces mêmes fils, cependant, le rendent flexible pour supporter des flexions importantes.
Câble non flexible 1 x 19
Comprend un brin de 19 fils. Sa surface métallique est plus importante que celle des structures 7 x 7 ou 7 x 19, ce qui en fait la plus résistante, mais aussi la moins flexible. Le 1 x 19 est généralement utilisé pour le contreventement et les câbles de traction et anti-traction. Il est souvent utilisé avec des cosses à sertir.