Trois fixations sont nécessaires pour poser la bâche de cellule du «D 119», deux à l’avant la plaquent devant le pare brise et une autre la maintient tirée en arrière.

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Ainsi moulée le vent ne peut s’engouffrer et faire danser la toile, cette housse totale permet de protéger la cellule des UV, de la pluie, des rayures et des indiscrétions.

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Les bonnets qui recouvrent les poignées et antennes permettent un ajustage parfait et une étanchéité totale.

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Vendue en option la bâche capot moteur se pose grâce a ses trois Velcro sur la partie avant et se referme dessous par un autre Velcro et deux boucles a clips, un fourreau contourne le cône d’hélice avec un Sandow et deux crochets plastiques.

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La housse capot peut être cousue de manière a faire corps avec la bâche de cellule.

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D’autres éléments amovibles peuvent s’ajouter pour couvrir l’avion entièrement.

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Ainsi couvert l’avant de la cellule est hors d’eau et poussière jusqu’à la base du cône. Rangées dans leur sac fourni, les bâches se rangent sans prendre trop de place, avec un poids minimum et peuvent être emportées partout.

D11ELTOP
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