Repère N°27-28
Un redresseur-régulateur Rotax d'origine, conçu pour les moteurs d'avions légers 912, 914 et similaires. Ce composant convertit le courant alternatif de l'alternateur du moteur en courant continu et régule la tension pour assurer une charge stable de la batterie et le bon fonctionnement du système électrique.
Un redresseur-régulateur Rotax d'origine, conçu pour les moteurs d'avions légers 912, 914 et similaires. Ce composant convertit le courant alternatif de l'alternateur du moteur en courant continu et régule la tension pour assurer une charge stable de la batterie et le bon fonctionnement du système électrique.
Principales caractéristiques :
Double fonction : redresse et régule la sortie de l'alternateur
Compatible avec les moteurs Rotax 912, 912UL, 912ULS, 912iS et 914
Remplacement amélioré pour les anciens modèles de régulateurs, y compris les références 965345 et 965347
Inclut un circuit de protection pour le contrôle de la tension et la protection contre les surtensions
Spécifications électriques :
Régule la tension du système de charge afin de préserver l'état de l'avionique et de la batterie
Borne « C » disponible pour le raccordement du voyant de charge
Maintient une sortie stable sur de larges plages de régime, notamment en régime de croisière
Caractéristiques mécaniques :
Boîtier robuste conçu pour un montage en compartiment moteur
S'adapte au boîtier de connecteur de régulateur spécifique (disponible séparément)
Conçu pour résister aux cycles thermiques et aux vibrations typiques du fonctionnement des avions
Avantages :
Régulation fiable de 14 V CC sur tous les régimes moteur
Assure une alimentation électrique propre et ininterrompue aux composants critiques Systèmes
Composant homologué par le constructeur d'origine garantissant la compatibilité et la conformité des services.
Remarques d'installation :
Montage sécurisé au couple de serrage approprié, conformément au manuel du moteur.
Assurez-vous que le câblage est propre et correctement acheminé pour une résistance à la chaleur et aux vibrations.
Remplacez le boîtier et les bornes du connecteur en cas de signes d'usure ou de surchauffe.