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Les prix sont TTC
L'aile est partiellement ou totalement réalisée en carbone et les motorisations sont des Lycoming AEIO-360 à injection de 180 cv. L'avion peut aussi être équipé d'une hélice à pas v...
L'aile est partiellement ou totalement réalisée en carbone et les motorisations sont des Lycoming AEIO-360 à injection de 180 cv. L'avion peut aussi être équipé d'une hélice à pas variable et du moteur AEIO-360 dans sa variante 200 ch, ce qui le positionne en concurrent immédiat de l'Extra 200, avec les avantages de la formules côte à côte...
version train classique
version train tricycle
version haute performance CR120 (Ailes raccourcies, Full Span et 200 cv)
version touring pour les grands voyageurs sportifs.
Sous-catégories
La formule CR100 NG à la carte vous permet la construction d'un avion de type CR100 NG à partir de la liasse de plan et de sous éléments.
Dois-je disposer d'outillages importants pour assembler mon CR100 NG?
Absolument pas! Les éléments structuraux fournis par AERO 3D sont tous découpés avec une précision telle qu'il n'est pas nécessaire de les ajuster avant montage.
Dois-je acheter le kit complet dès le démarrage du projet?
Vous n'avez aucune obligation d'acheter l'ensemble du kit. Vous pouvez par exemple commencer par les gouvernes et n'acheter que les composants dédiés. C'est une très bonne façon de tester la qualité de nos kits et de vous approprier la méthode de construction.
Cahier des charges
Pour nous joindre :
Notre liasse de plan contient l'ensemble des plans nécessaires à la réalisation de la structure primaire d'un CR100 NG. Une grande partie des plans sont réalisés à l'échelle 1 pour une exécution facilitée.
Prix : nous consulter
Le CR100 à la carte
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Vos contacts :
Xavier BONNEAU : xavier.bonneau@aero3d.fr
Benoît DAVID : benoit.david@aero3d.fr
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